Για την προστασία του τοπίου: παγκρήτια δράση πεζοποριών στις 05 Ιουλίου 2020 και το κάλεσμα για τη σωτηρία των Αγράφων, οι 6 προτεινόμενες πεζοπορίες

Η παγκρήτια αυτή δράση εντάσσεται στο πλαίσιο της κινητοποίησης για τον νέο περιβαλλοντικό νόμο και την εδραίωση της μαζικής αλλοίωσης του φυσικού (αλλά και ανθρωπογενούς) περιβάλλοντος με σκοπό τη μεγάλης κλίμακας τουριστική και βιομηχανική εκμετάλλευση. Αφορμή ήταν το κάλεσμα πρωτοβουλιών και συλλογικοτήτων που αγωνίζονται για τη σωτηρία των Αγράφων και πολυάριθμες πρωτοβουλίες σε όλη την Ελλάδα θα λάβουν χώρα από το πρωί της Κυριακής 05 Ιουλίου 2020. Αναλυτικά στην Κρήτη έχει δημοσιευτεί ότι θα γίνουν οι εξής δράσεις:

1. Πεζοπορία «Αγία Ειρήνη – Βρομονερό», στο ηρωικό νοτιοανατολικό τμήμα του Ψηλορείτη, κοντά στον Κρουσώνα Ηρακλείου.
2. Στο ιερό κορυφής του Βρύσινα Ρεθύμνου.
3. Στην κορυφή της Σελένας στο Οροπέδιο των Λασιθιώτικων βουνών.
4. Στο φαράγγι της Αράδαινας Χανίων.
5. Στην ιερό κορυφής του Κόφινα Αστερουσίων Ηρακλείου.
6. Στην περιοχή της Σιτάνου, στα όρη Σητείας, περιοχή ήδη με εγκαταστάσεις αιολικών πάρκων.

#Then_and_now: μερικές σκέψεις υπερθέτοντας ιστορικές φωτογραφίες από τη Μάχη της Κρήτης με σημερινές, 79 χρόνια μετά

Πριν ορισμένα χρόνια ο Christos Theodoridis με πληροφόρησε για μία ιστορική φωτογραφία από τη Μάχη της Κρήτης στην περιοχή του Ηρακλείου, ρωτώντας με αν γνωρίζω ποιος είναι ο λόφος που απεικονίζεται. Πέρασε πολύς καιρός, όλο αυτό το διάστημα δεν είχα ξεχάσει αυτό το ερώτημα και πάντα κοιτούσα τις κορυφές των λόφων στα ανατολικά της πόλης μήπως και εντοπίσω το σημείο. Τυχαία οδηγώντας φέτος εμφανίστηκε μπροστά μου, δεν ήταν λόφος αλλά ένα μικρό βραχώδες έξαρμα στην περιοχή του Κατσαμπά.

Περί σιδηροδρομικών δικτύων στην Κρήτη

Με αφορμή τη θεμελίωση του νέου διεθνούς αεροδρομίου στο Καστέλλι Πεδιάδος, τη συζήτηση περί αναγκαιότητας ή μη δημιουργίας σιδηροδρόμου στην Κρήτη, αλλά και τη γενικότερη πράσινη πολιτική της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στην οποία το τραίνο έχει το δικό του ρόλο ως το πιο φιλικό προς το περιβάλλον μέσο μεταφοράς, η ομάδα μας έκανε παρέμβαση μέσω των μέσων κοινωνικής δικτύωσης. Στην Κρήτη, πέρα από τα πολυάριθμα μικροδίκτυα Decauville λειτούργησε και ένα μικρό σιδηροδρομικό δίκτυο μετρικού εύρους, το οποίο σε συνδυασμό με μία κριτική αποτίμηση των σχεδίων ανάπτυξης σιδηροδρόμων στο νησί κατά τα πρώτα χρόνια του 20ου αιώνα κυρίως,  μπορεί να μας δώσει κάποια χρήσιμα insights που μπορούν να έχουν τη θέση του σε μία διαδικασία λήψης αποφάσεων για τη βιώσιμη ανάπτυξη των μεταφορών στη Μεγαλόνησο:

Infographic για τον Βιομηχανικό Σιδηρόδρομο Ηρακλείου

Ακολουθώντας την παραθαλάσσια διαδρομή του τραίνου στο Μπεντενάκι Ηρακλείου

Πώς η βιομηχανική αρχαιολογία μπορεί να συνεισφέρει στο branding μίας περιοχής;

Ο διάδρομος της παλαιάς γραμμής του Βιομηχανικού Σιδηροδρόμου Ηρακλείου ως ένα πολιτιστικό μονοπάτι στην ιστορία του παραθαλάσσιου μετώπου της πόλης.

Με αφετηρία το άγαλμα του Ν. Κιτσίκη στην αρχή του προσήνεμου μώλου του Ηρακλείου, προς τιμήν του μηχανικού που είχε ενεργό ρόλο στην πρώτη φάση της κατασκευής του λιμένα, η διαδρομή ακολουθεί νοητά έναν σιδηροδρομικό συρμό που ξεκινά από το λιμάνι με προορισμό το λατομείο - εργοστάσιο του Ξηροποτάμου και περνά από το παραθαλάσσιο μέτωπο του ιστορικού κέντρου της πόλης, που έχει πια εν πολλοίς αναπλαστεί. 

Μέσα σταθερής τροχιάς στην Κρήτη: Δίκτυα βιομηχανικών σιδηροδρόμων κατά το πρώτο μισό του 20ού αιώνα

Είχε η Κρήτη σιδηροδρομικά δίκτυα;

Η απάντηση είναι ναι. Μικροδίκτυα που αναπτύχθηκαν κατά το πρώτο μισό του 20ου αιώνα για την εξυπηρέτηση βιομηχανικών, εξορυκτικών, λιμενικών και στρατιωτικών εγκαταστάσεων στο νησί, αποτέλεσαν αναμφίβολα μία από τις πλέον ιδιάζουσες μορφές τεχνικών έργων στο κρητικό τοπίο, άμεσα συνυφασμένα με την τοπική μικροϊστορία και γεωμορφολογία. Σήμερα παραμένουν άγνωστα αυτά τα μνημεία βιομηχανικής αρχαιολογίας, αναμένοντας τη διάσωση και ανάδειξή τους.

Στο 12ο Διεθνές Κρητολογικό Συνέδριο που έλαβε χώρα στο Ηράκλειο στις 21-25 Σεπτεμβρίου 2016, έγινε μία πρώτη καταγραφή και ταξινόμησή τους, η οποία είναι διαθέσιμη στην ψηφιακή έκδοση των Πρακτικών του συνεδρίου αυτού:

Προβολή βιντεοσκοπημένης ανακοίνωσης στο συνέδριο "Κρητικός Πόλεμος, άγνωστες πτυχές"

Όσοι δεν είχαν την ευκαιρία να παρευρεθούν στην ανακοίνωση του κ. Δρακάκη στις 02.11.2019 στο συνέδριο "Κρητικός Πόλεμος, άγνωστες πτυχές" στο Ηράκλειο, μπορούν να το παρακολουθήσουν σε αυτό το βίντεο μέσα από το κανάλι της Βικελαίας Δημοτικής Βιβλιοθήκης στο Youtube:

Συμμετοχή στην 5η Διημερίδα Ιστορίας Περιβάλλοντος

Στις 13 Νοεμβρίου 2019 είχαμε μία ακόμη δυνατή καταιγίδα για το φετινό έτος που χαρακτηρίζεται από τα έντονα και ακραία καιρικά φαινόμενα... Είναι κάτι πρωτοφανές ή έχει ξανασυμβεί στο παρελθόν; Είμαστε άραγε έτοιμοι υλικά και ψυχικά για συνεχόμενες χρονιές με ακραία καιρικά φαινόμενα, εάν λάβει χώρα η κλιματική αλλαγή και τι μπορούμε να μάθουμε από αντίστοιχα γεγονότα του παρελθόντος και τις δράσεις που ελήφθησαν για την αντιμετώπισή τους;

Συμμετοχή στην οργάνωση συζήτησης Στρογγυλής Τράπεζας με θέμα Υποθηκοφυλακεία και Κτηματολόγιο: Ανταγωνιστικοί ή συμπληρωματικοί θεσμοί;

Μέλη της ομάδας συμμετείχαν στη συζήτηση Στρογγυλής Τράπεζας με θέμα Υποθηκοφυλακεία και Κτηματολόγιο: Ανταγωνιστικοί ή συμπληρωματικοί θεσμοί; που έλαβε χώρα την Πέμπτη 26 Σεπτεμβρίου 2019 στις εγκαταστάσεις του Ιδρύματος Καψωμένου και της Εταιρείας Κρητικών Σπουδών, στον Πύργο Αλικιανού. Η τοποθέτηση της ομάδας αφορούσε κυρίως τη σημασία των γραπτών αρχειακών πηγών στη σύγχρονη διεπιστημονική έρευνα και κυρίως την αξία τους ως υλική πολιτιστική κληρονομιά και τα ζητήματα προστασίας τους.