• Πώς γινόταν το εμπόριο αγαθών στο λιμάνι του Ηρακλείου έναν αιώνα πριν;
• Ποιοί παράγοντες καθόρισαν την ανάπτυξη του νέου λιμανιού στο πρώτο μισό του 20ου αιώνα, περίοδος που χαρακτηρίζεται από την ανυπέρβλητο μορφή του Ελευθερίου Βενιζέλου ;
• Τι μπορούμε να διδαχτούμε από τον κατασκευαστικό άθλο της δεκαετίας του 1920, που άλλαξε μια για πάντα το παραλιακό μέτωπο του Ηρακλείου;
• ... Και what if, ένα ερωτημα που απευθύνεται προς όλους μας: ποια άραγε θα ηταν η εικόνα της παραλιακής πλευράς της πόλης, εάν δεν είχε κατασκευαστεί ο μεγάλος κυματοθραύστης και τα υπόλοιπα έργα;
|
Το αρχικό τμήμα του προσήνεμου μώλου, του κυματοθραύστη, του Ηρακλείου που κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1920 και η προτομή του Ν. Κιτσίκη |
===============
Ερωτήματα όπως τα παραπάνω απασχολούν τη διεπιστημονική έρευνά μας, αποτελέσματα της οποίας παρουσιάστηκαν το περασμένο Σάββατο 01.02.2020 στο πλαίσιο του συνεδρίου "Η ελληνική εμπορική ναυτιλία στα χρόνια του Ελευθερίου Βενιζέλου" που έλαβε χώρα στον φιλόξενο χώρο του Ιδρύματος Λασκαρίδη στον Πειραιά.
Συγκεκριμένα οι ανακοινώσεις είχαν τίτλο: